El titular de la terminal aeroportuaria, Fabio Orellano, consideró que hay otros destinos mucho menos rentables en el país que sí se verían afectados.
El encargado del Aeropuerto se refirió al debate por la privatización de la línea de bandera y, si bien se mostró a favor de que siga en la órbita estatal, marcó que la posible privatización no perjudicaría a la ciudad.
“Trelew no se vería afectada porque nuestro aeropuerto está ubicado estratégicamente en la Patagonia, hay mucho uso de los vuelos”, opinó.
Detalló que por el tipo de aeropuerto con movimiento las 24 horas hay otros destinos del país que son menos rentable y traerían aparejado una drástica disminución de las frecuencias.
Orellano expuso que se debería ir hacia una revisión para bajar los costos y eficientizar los gastos que posee la empresa estatal.
En otro orden, el funcionario enumeró las frecuencias que se sumarán a Trelew a partir de este mes, con las conexiones de Córdoba, El Calafate y Ushuaia por la temporada.
Además, a partir de noviembre y después de mucho tiempo se retomarán los vuelos nocturnos con tarifas más accesibles.
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