Franco Colapinto volvió a subirse a un auto de Fórmula 1 el pasado fin de semana en Monza, pero la jornada de ensayos con el equipo Alpine no fue del todo tranquila. El piloto de 21 años, uno de los principales proyectos del automovilismo nacional, tuvo una inesperada salida de pista mientras realizaba los Test Previous Car (TPC) y debió regresar a boxes antes de lo previsto.
La escena fue capturada en video, se viralizó rápidamente en redes sociales y obligó al propio corredor a salir a dar explicaciones. La prueba se desarrolló en un evento cerrado al público, aunque algunos fanáticos lograron ingresar a las tribunas y filmaron el momento exacto en que el A523 se despistó en una curva del trazado italiano.
Minutos más tarde, el pilarense publicó un mensaje en X donde explicó qué fue lo que le ocurrió: “No se crean que me olvidé de frenar, me quedé sin freno trasero. Los que hablan sin saber, calladitos, están más lindos”. El posteo fue borrado pocos minutos después, pero ya se había hecho viral.
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El test en Monza formó parte del plan de desarrollo que la escudería francesa lleva adelante con sus pilotos reserva. Junto a Franco también giró el estonio Paul Aron, quien no cometió errores pero fue superado en ritmo por el argentino. Según informó el sitio Motorsport Italia, en una simulación de clasificación el argentino fue medio segundo más rápido, y en tandas largas amplió la diferencia a siete décimas por vuelta.
Debido al incidente, los mecánicos trabajaron durante cerca de una hora para ajustar el fondo del monoplaza dañado por el despiste. Aun así, Colapinto pudo completar un total de 540 kilómetros en la jornada, mientras que Aron giró 650 sin inconvenientes.
Esta participación se dio en paralelo a la tercera fecha oficial de la F1, que tuvo lugar en Suzuka, Japón. Allí, el equipo con sede en Enstone le dio lugar a Ryo Hirakawa como piloto de reserva, pero el argentino volverá a ocupar ese rol en las próximas citas del calendario, incluyendo Arabia Saudita. Mientras tanto, sigue ganando experiencia a la espera de una oportunidad más cercana a la competencia real.
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Gran Premio de Bahréin de la Fórmula 1: días y horarios
Viernes 11 de abril
- Prácticas libres 1: 08:30 a 09:30
- Prácticas libres 2: 12:00 a 13:00
Sábado 12 de abril
- Prácticas libres 3: 09:30 a 10:30
- Clasificación: 13:00 a 14:00
Domingo 13 de abril
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Carrera: 12:00 del mediodía
La batalla por el campeonato está más que abierta y, con condiciones ideales para el espectáculo, el GP de Bahréin podría ser clave para empezar a perfilar a los verdaderos candidatos.
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